LX570 ใหม่ใช้เส้นสายที่แข็งกว่ารอบไฟตัดหมอกหน้า ซึ่งโดดเด่นกว่าเมื่อก่อนนอกจากนี้ยังมีจุดอ่อนอีกจุดหนึ่งที่คุณอาจไม่ได้สังเกตตำแหน่งของหัววัดเรดาร์ด้านหน้าของ 2013 LX570 ก็ถูกย้ายไปที่ด้านล่างของไฟตัดหมอกหน้า ดูเหมือนว่าความสูงจะลดลงมากซึ่งช่วยในการตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ต่ำกว่าแน่นอน นอกจากเซ็นเซอร์ซ้ายและขวาแล้ว LX570 ยังติดตั้งกล้องด้านหน้าเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการสังเกตถนนข้างหน้า
การเปลี่ยนแปลงในตัวถังด้านข้างมีขนาดเล็กมาก ยกเว้นการออกแบบแบบฝังใต้แผงประตูของรุ่นใหม่ที่ถูกยกเลิก และแถบป้องกันขัดชุบโครเมียมถูกเปลี่ยนใหม่ ซึ่งใช้งานได้จริงและสวยงาม
เมื่อเทียบกับด้านหน้า การเปลี่ยนแปลงที่ด้านหลังของ LX570 ใหม่นั้นไม่ชัดเจนนักหากคุณเปรียบเทียบทั้งรุ่นใหม่และรุ่นเก่าของรุ่น US เพียงอย่างเดียว ไฟท้ายและไฟตัดหมอกด้านหลังจะมีการเปลี่ยนแปลงเพียง 2 แบบเท่านั้น
รูปร่างของไฟท้ายของรุ่นใหม่ก็เปลี่ยนไปในระดับหนึ่งเช่นกันการจัดเรียงกลุ่มไฟ LED ไม่เป็นเส้นตรงอีกต่อไป และนำการออกแบบสีแดงและสีขาวมาใช้
วัสดุ PP ตำแหน่งและความกว้างตรงกับการเปลี่ยนตำแหน่งเดิม